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南航成立专门MICE项目组 建立广州作为赴澳洲枢纽

来自 TTG旅业报 刘霈芯 2019年1月9日,星期三

(刘霈芯/ 采访报道・摄影)2018年10月南航与澳大利亚旅游局签署为期三年的战略合作协议,共同促进中国赴澳商务会奖旅游市场。南航在去年11月也成立了专门负责会奖旅游的部门具体负责MICE项目,希望更好开拓会奖旅游团队并提供更好的服务,并参与首届于澳大利亚墨尔本举办的2018大中华区商务会奖洽谈会。

南航成立专门MICE项目组 建立广州作为赴澳洲枢纽
南航墨尔本办事处市场销售专员杨爽

南航墨尔本办事处市场销售专员杨爽表示,中国南方航空公司提供紧密的航班服务,往返于中国和澳大利亚多个城市,目前,中国南方航空运营直飞赴澳航班已达每周50班。此前和澳大利亚旅游局的签署合作是双方首次针对赴澳商旅市场签署的战略合作协议。南航也希望借中国游客近年赴澳大利亚旅游和商务会奖旅游的大幅增长商机,建立广州作为中国游客赴澳大利亚等南半球目的地的主要中转枢纽城市。

据介绍,南航持续加密澳大利亚航线,2017年底南航开通了凯恩斯的航点后,已经完成了在澳洲市场重要的布局,在澳洲的航线已经成网,完成了对澳洲五个州主要城市的全面覆盖。航线网络不仅覆盖了一线的悉尼、墨尔本,也深入到了珀斯、布里斯班、阿德莱德、凯恩斯等特色旅游商务城市,在澳洲布局了6个通航点,为游客提供了更丰富的选择,加上南航已通航的新西兰的奥克兰、基督城两个城市,南航在澳新地区通航点达到8个,是在澳新地区开通直航城市最多的中国航空公司。

此外,在旺季时南航还在其他的澳新地区航线上积极增加航班、改大机型,其中广州-珀斯航线增至每周 5班, 广州-阿德莱德航线增至每周 5班,广州-基督城航线增至每日1班。目前南航在澳大利亚航班高峰期时每周已达单向68个班次,双向136班次。同时,在澳大利亚和新西兰的航线机型上也持续更新,包括使用B787机型执飞珀斯和奥克兰,每年12月到次年3月旺季时改用A380执飞悉尼航线增加运力。总体来看,南航往来澳新的航班数量高峰期时每周有单向89班次,多数通航点达到每天 1班的频次,其中悉尼、墨尔本每天有 3到 4班(往返算 1班)。

他进一步表示,通过完善布局主要城市网络和加密航线,南航广州枢纽为希望搭配不 同旅行目的地的游客提供了比中国国内其他城市前往澳新更为丰富的选择,而这也与目前澳大利亚商务会奖旅游的发展方向相契合,大型会奖团队来自国内各城市南航在国内也有一定优势衔接国内外航班前往澳大利亚。据了解在为期三年与澳大利亚旅游局合作期间,南航也将投入大量资金开展一系列品牌推广及市场营销活动,主要面向中国区的商务会奖旅游机构及企业买家。

据澳大利亚旅游局统计数据显示,中国是澳大利亚最大的客源市场,截至2018年6月底的一年中,赴澳中国访客高达142万人次。截止至2018年第一季度,中国访客在澳大利亚的年消费总额为109亿澳元。2017年,共计10.6万名中国商务访客到访澳大利亚,共消费5.91亿澳元,年增长率为13%。


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